Feux de Position
Guide Complet sur les Feux de Position
Tout savoir sur les veilleuses : rôle, réglementation, utilisation correcte et tutoriel de remplacement des ampoules.
Symbole Feux de Position
Voyant vert avec deux arcs de lumière latéraux (avant jaune/blanc, arrière rouge)
Qu'est-ce que les Feux de Position ?
Les feux de position, également appelés veilleuses ou feux de gabarit, sont des feux de signalisation de faible intensité destinés à rendre un véhicule visible sans éclairer la route. Ils constituent le premier niveau d'éclairage d'un véhicule et sont présents à l'avant (lumière blanche ou jaune) et à l'arrière (lumière rouge).
Contrairement aux feux de croisement qui sont des feux d'éclairage (ils illuminent la chaussée), les feux de position sont des feux de signalisation : leur rôle est uniquement d'indiquer la présence, la largeur et la hauteur du véhicule aux autres usagers.
Caractéristiques Techniques
- Puissance : 5 watts (W5W) pour les ampoules standard, contre 55W pour les feux de croisement
- Couleur avant : blanche ou jaune sélective (selon réglementation)
- Couleur arrière : rouge obligatoire
- Portée : aucune portée d'éclairage, simple visibilité du véhicule jusqu'à 150 mètres
- Emplacement : intégrés dans les blocs optiques avant et arrière
Erreur fréquente : Rouler la nuit avec uniquement les feux de position est strictement interdit (Article R416-5). Les veilleuses ne permettent PAS de voir la route et vous exposent à une amende de 135 € et un retrait de 4 points. Vous devez obligatoirement utiliser les feux de croisement la nuit.
Rôle et Fonction des Feux de Position
Signalisation en Stationnement
Le rôle principal des feux de position est de signaler un véhicule à l'arrêt ou en stationnement la nuit sur une voie non éclairée. Selon l'Article R416-3 du Code de la route, tout véhicule en stationnement sur une chaussée non éclairée doit avoir ses feux de position allumés.
Exception : Sur une route éclairée en agglomération, les feux de position ne sont pas obligatoires si le véhicule est stationné le long du trottoir et correctement signalisé par l'éclairage public.
Signalisation au Crépuscule
Les feux de position peuvent être utilisés seuls pendant la période crépusculaire (environ 30 minutes avant le coucher du soleil et 30 minutes après le lever), lorsque la luminosité est encore suffisante pour voir la route sans éclairage artificiel, mais que la visibilité du véhicule commence à diminuer.
Dès que la luminosité devient insuffisante pour distinguer clairement la route, vous devez basculer sur les feux de croisement.
Complément aux Feux de Croisement
Les feux de position s'allument automatiquement lorsque vous activez les feux de croisement. Ils ne s'utilisent donc jamais seuls la nuit lors de la conduite, mais viennent toujours compléter les feux de croisement pour maximiser la visibilité du véhicule.
Réglementation et Code de la Route
Article R416-3 : Obligation en Stationnement
Tout véhicule en stationnement sur la chaussée hors agglomération ou sur une voie non éclairée en agglomération doit être muni de feux de position allumés la nuit et par visibilité insuffisante.
Sanction en cas de non-respect : Amende de 35 € (contravention de 2ème classe). Aucun retrait de point, mais possibilité d'immobilisation du véhicule si le défaut compromet la sécurité.
Article R416-5 : Interdiction de Rouler avec Uniquement les Feux de Position
Circuler la nuit ou par visibilité insuffisante avec uniquement les feux de position (sans feux de croisement) est assimilé à un défaut d'éclairage.
Sanctions :
- Amende forfaitaire : 135 €
- Amende minorée : 90 € (paiement sous 15 jours)
- Amende majorée : 375 € (en cas de non-paiement)
- Retrait de 4 points sur le permis de conduire
Article R416-10 : Défaut Technique
Circuler avec des feux de position défectueux (ampoule grillée, optique cassée) constitue une infraction :
- Un feu défectueux : amende de 11 € (contravention de 1ère classe)
- Deux feux défectueux à l'avant ou à l'arrière : amende de 68 € (3ème classe)
Différence entre Feux de Position et Feux de Croisement
Cette confusion est extrêmement fréquente et peut entraîner des situations dangereuses. Voici les différences fondamentales :
Astuce pour ne jamais se tromper : Si le soleil est couché ou si vous devez allumer vos essuie-glaces en continu, utilisez TOUJOURS les feux de croisement. Les feux de position ne suffisent JAMAIS pour rouler dans ces conditions.
Schéma du Faisceau Lumineux
Comment Remplacer une Ampoule de Feux de Position
Les ampoules de feux de position (type W5W) sont faciles à remplacer et ne nécessitent généralement pas d'outil. Voici la procédure standard :
Matériel Nécessaire
- Ampoules W5W neuves (par paire, vendues 2-5 € en grande surface auto)
- Chiffon propre (pour manipuler les ampoules sans laisser de traces de doigts)
- Lampe torche (pour éclairer le compartiment moteur)
Procédure Étape par Étape
1. Accéder au Logement de l'Ampoule
- Ouvrir le capot et le maintenir avec la béquille
- Localiser le bloc optique du phare concerné (avant gauche ou droit)
- À l'arrière du phare, identifier le porte-ampoule de feux de position (généralement le plus petit, souvent situé en haut ou sur le côté)
2. Retirer l'Ampoule Défectueuse
- Saisir le porte-ampoule et le tourner d'un quart de tour dans le sens antihoraire (système baïonnette)
- Tirer doucement pour extraire le porte-ampoule avec l'ampoule
- Retirer l'ampoule W5W du porte-ampoule (simple extraction, pas de clip)
3. Installer la Nouvelle Ampoule
- Insérer la nouvelle ampoule W5W dans le porte-ampoule (elle ne peut entrer que dans un sens)
- Réinsérer le porte-ampoule dans le logement du phare
- Tourner d'un quart de tour dans le sens horaire pour verrouiller
4. Vérifier le Fonctionnement
- Mettre le contact (moteur éteint)
- Allumer les feux de position (première position du commutateur)
- Vérifier que le nouveau feu s'allume
- Fermer le capot
Attention : Sur certains véhicules récents équipés de feux à LED, les feux de position ne sont pas remplaçables individuellement. En cas de défaillance, il faut remplacer l'ensemble du bloc optique (coût : 300 à 800 € selon modèle). Consultez le manuel du véhicule.
Cas Particuliers selon les Marques
Renault (Clio 4/5, Mégane 4)
Accès par le dessus du bloc optique, porte-ampoule accessible sans démonter le pare-chocs. Ampoule W5W standard.
Peugeot (208, 308 après 2013)
Feux de position intégrés aux feux diurnes LED sur les finitions haut de gamme. Non remplaçables par l'utilisateur. Sur finitions de base, ampoule W5W accessible par l'arrière du phare.
Volkswagen Golf 7/8
Feux de position LED de série sur toutes les finitions depuis 2017. Pas de remplacement possible. Sur Golf 7 phase 1 (2012-2017), ampoule W5W accessible après retrait d'un cache plastique.
Dacia (Sandero, Duster)
Accès facile par l'arrière du phare. Ampoule W5W standard, disponible en concession Dacia ou en grande surface auto.
Feux de Position et Contrôle Technique
Lors du contrôle technique obligatoire, les feux de position font l'objet d'une vérification visuelle :
Points Contrôlés
- Fonctionnement : les feux avant et arrière doivent s'allumer
- Couleur : blanc/jaune à l'avant, rouge à l'arrière (toute autre couleur = défaillance majeure)
- Nombre : deux feux avant et deux feux arrière minimum (certains véhicules en ont quatre à l'arrière)
- État de l'optique : pas de fissure visible ni de décoloration excessive
Sanctions au Contrôle
- Un feu de position défectueux : Défaillance mineure → Observation (pas de contre-visite obligatoire)
- Deux feux de position défectueux (même côté) : Défaillance majeure → Contre-visite obligatoire sous 2 mois
- Tous les feux de position défectueux : Défaillance majeure → Contre-visite obligatoire
Les feux de position sont considérés comme moins critiques que les feux de croisement au contrôle technique, mais leur défaillance peut néanmoins entraîner une contre-visite.
Différence avec les Feux Diurnes (DRL)
Ne confondez pas les feux de position avec les feux diurnes (DRL - Daytime Running Lights) :
- Feux de position : faible intensité (5W), avant + arrière, utilisables jour et nuit, activation manuelle
- Feux diurnes : forte intensité (jusqu'à 15W), avant uniquement, fonctionnent automatiquement de jour, s'éteignent la nuit
Les feux diurnes sont obligatoires sur les véhicules neufs depuis 2011 (réglementation européenne). Ils améliorent la visibilité diurne mais ne remplacent PAS les feux de croisement la nuit, car ils ne s'allument pas à l'arrière et ne produisent pas d'éclairage de la route.
Conseils Pratiques
Quand Utiliser les Feux de Position Seuls
- Stationnement de nuit sur une route non éclairée hors agglomération
- Crépuscule : 20-30 minutes avant le coucher du soleil (luminosité encore suffisante pour voir la route)
- Aube : 20-30 minutes après le lever du soleil (si brouillard matinal résiduel)
Quand Basculer sur les Feux de Croisement
Dès que l'une de ces conditions est remplie, passez immédiatement aux feux de croisement :
- Vous avez du mal à distinguer clairement les détails de la route
- L'éclairage public s'allume
- Les autres véhicules autour de vous allument leurs feux de croisement
- Vous entrez dans un tunnel (même très court)
- Il commence à pleuvoir (essuie-glaces en continu)
Entretien Préventif
- Vérifiez vos feux de position une fois par mois (placez-vous devant le véhicule, activez les feux de position et vérifiez que les quatre feux s'allument)
- Remplacez les ampoules par paire (si un feu grille, l'autre est proche de la fin de vie)
- Nettoyez les optiques des phares tous les 6 mois avec un chiffon microfibre et un nettoyant spécifique
- Gardez des ampoules W5W de rechange dans la boîte à gants (coût : 2 € la paire)
Feux de Position et Sécurité Routière
Selon les statistiques de la Sécurité Routière, 18% des accidents mortels surviennent au crépuscule ou à l'aube, période où de nombreux conducteurs roulent encore avec uniquement les feux de position alors que la luminosité est devenue insuffisante.
Recommandation officielle : En cas de doute sur le niveau d'éclairage nécessaire, activez toujours les feux de croisement. Il vaut mieux allumer ses feux 10 minutes trop tôt que 1 minute trop tard.
Liens Utiles
Questions fréquentes
Peut-on rouler avec uniquement les feux de position la nuit ?
Non, c'est strictement interdit. Les feux de position n'éclairent pas la route et ne permettent pas de voir les obstacles. Rouler la nuit avec uniquement les veilleuses est sanctionné par une amende de 135 € et un retrait de 4 points (Article R416-5). Vous devez utiliser les feux de croisement.
Quelle est la différence entre feux de position et feux diurnes ?
Les feux de position (5W) sont de faible intensité, s'allument avant ET arrière, et peuvent être utilisés jour et nuit. Les feux diurnes (DRL) sont plus puissants (jusqu'à 15W), s'allument uniquement à l'avant, fonctionnent automatiquement de jour et s'éteignent la nuit. Ni l'un ni l'autre ne remplacent les feux de croisement pour rouler la nuit.
Comment savoir si mes feux de position sont allumés ?
Vérifiez le tableau de bord : un voyant vert avec deux petits arcs latéraux (de chaque côté) doit être allumé. Si vous voyez un faisceau lumineux oblique, ce sont les feux de croisement (qui activent automatiquement les feux de position). Pas de voyant = feux éteints.
Combien coûte le remplacement d'une ampoule de feux de position ?
Une paire d'ampoules W5W coûte entre 2 € et 5 € en grande surface auto (Norauto, Feu Vert). Les ampoules LED W5W coûtent 10 à 15 € la paire. Le remplacement est généralement gratuit si vous le faites vous-même (5 minutes, aucun outil). En garage : 10 à 20 € de main-d'œuvre. Sur véhicules récents à LED non remplaçables, le remplacement du bloc optique complet coûte 300 à 800 €.
Dois-je allumer les feux de position en journée ?
Non, ce n'est pas obligatoire. En journée par beau temps, l'éclairage n'est pas requis. Sur les véhicules récents (après 2011), les feux diurnes s'allument automatiquement. Si vous n'en avez pas et que la visibilité se dégrade (pluie, brouillard), passez directement aux feux de croisement (pas uniquement les feux de position).